混砂车通过Erade自动控制系统自动跟踪压裂施工过程,实现液面、添加剂、密度和砂泵排出压力等参数的自动控制,其作用是混合、搅拌、输送(实现动力为上水泵、绞笼、混合筒)压裂介质。混合车的动力装置为台上发动机和台下发动机,分别控制上水泵马达和混砂筒、绞笼马达,并采用液压驱动。混砂车在整个施工过程中起一个心脏的作用。因此,全面系统了解混砂车的常见问题尤为关键
混砂车的常见问题
一、信号问题
此类问题可以归结为两类,模拟信号和频率信号问题(模拟信号:确定量程的情况下标定最小和最大量程下的信号大小。频率信号:因子=实际显示值/真实值x原有因子)
二、液添、干添不工作;吸入、排出泵不工作;绞笼不工作
这三类问题其实可以归结为一类问题,在排出机械故障的情况下,从液压油泵的接头处往PLC或者可掉电阻方向查线。如果线没有问题,就检查相应的放大驱动模块或者电流转化模块等。
三、液位控制不稳
液位的不稳定造成的因素很多,牵一发而动全身。一般情况下出现问题最多的是混砂车的PID参数不太理想、液位计不准确或者迟钝、吸入泵可调节范围过小、液位未打平稳直接开自动等,具体情况视现场而动。
四、砂比不稳
砂比的稳定性建立在稳定的液位控制的基础上,如果液位不能稳定,绞笼转速在不断的变化,这样砂比调节出来的误差较大,在液位稳定的情况下,砂比不稳,可能是因为绞笼发卡,绞笼信号有干扰、绞笼效率设置不对、PID参数不对。
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