混砂车通过Erade自动控制系统自动跟踪压裂施工过程，实现液面、添加剂、密度和砂泵排出压力等参数的自动控制，其作用是混合、搅拌、输送（实现动力为上水泵、绞笼、混合筒）压裂介质。混合车的动力装置为台上发动机和台下发动机，分别控制上水泵马达和混砂筒、绞笼马达，并采用液压驱动。混砂车在整个施工过程中起一个心脏的作用。因此，全面系统了解混砂车的常见问题尤为关键

混砂车的常见问题

一、信号问题

      此类问题可以归结为两类，模拟信号和频率信号问题（模拟信号：确定量程的情况下标定最小和最大量程下的信号大小。频率信号：因子=实际显示值/真实值x原有因子）

二、液添、干添不工作；吸入、排出泵不工作；绞笼不工作

      这三类问题其实可以归结为一类问题，在排出机械故障的情况下，从液压油泵的接头处往PLC或者可掉电阻方向查线。如果线没有问题，就检查相应的放大驱动模块或者电流转化模块等。

三、液位控制不稳

      液位的不稳定造成的因素很多，牵一发而动全身。一般情况下出现问题最多的是混砂车的PID参数不太理想、液位计不准确或者迟钝、吸入泵可调节范围过小、液位未打平稳直接开自动等，具体情况视现场而动。

四、砂比不稳

      砂比的稳定性建立在稳定的液位控制的基础上，如果液位不能稳定，绞笼转速在不断的变化，这样砂比调节出来的误差较大，在液位稳定的情况下，砂比不稳，可能是因为绞笼发卡，绞笼信号有干扰、绞笼效率设置不对、PID参数不对。