在油田开采过程中，压裂车在施工中起到至关重要的作用，保证一辆压裂车的正常运行是能够增加开采效率的。记下来的描述就是关于压裂车施工中所常见的问题及解决方法。

1. 施工前的准备：
对压裂泵车底盘部分和台上发动机以及变矩器进行仔细检查，确保燃油充足，发动机机油液面、变矩器油液面、冷却液液面、液压油液面符合标准。检查台下发动机风扇及风扇皮带正常工作；检查动力端润滑油和液力端润滑油油位，润滑油管线无滴漏。检查台上发动机空气熄火开关为开启状态。检查低压管线和高压管线连接紧密，各种阀门开关正确.

2.取力器常见故障：底盘发动机取力器（PTO)出现异响。
原因：1、取力器轴承松旷。2、取力器齿轮磨损严重
解决办法：1、施工中加强设备的巡回检查，取力器出现异响时及时停车。

3.压裂车液压泵常见故障：液压泵输入轴油封漏油
原因：1、液压泵输入轴磨损失圆；2、液压泵输入轴油封损坏
解决办法：1、对磨损失圆液压泵输入轴进行喷涂。2、更换输入轴油封

4.台上发动机常见故障：台上发动机不能正常启动。

原因：（1）台上两个发动机空气熄火开关闭合。
解决方法：将该开关打开。

原因：（2）外界温度过低使液压油过于粘稠，输出动力不足。
解决方法：增大底盘发动机油门延长液压油循环时间。

原因: （3）外界温度过低，柴油结蜡严重。
解决方法：使用预热器加热或者用锅炉车加热。

原因: （4）油门拉杆卡死或油门控制器故障。
解决方法：检修油门拉杆或油门控制器，损坏时进行更换。

5.柱塞增压泵常见故障：液力端润滑油油泵不打油，压力表值为零。
原因：润滑油泵坏或者压力调节不合适，输油管线堵塞，压力表坏。
解决方法：调节油泵压力阀，疏通输油管线，放出脏油，更换压力表。

6.变矩器常见故障：变矩器温度高
原因：1、油位过高或过低；
解决方法：加注液压油至规定刻度面；检查所有的外接管线并检修泄漏处
原因：2、呼吸孔堵塞
解决方法：检查清洗呼吸孔；
常见故障：6、变矩器压力过高
原因：变矩器滤子脏解决方法：检查更换变矩器滤子。

7.液力端常见故障当泵车的泵头晃动，泵头发出异响，发动机排气管排气一股一股，便可确认泵车工作不正常，说明五个柱塞缸中至少有一个出现故障。出现故障的原因为：
1、供液不足导致柱塞缸中进入空气，使该柱塞缸工作不好。
2、凡尔体被异物垫上，不能闭合，使该柱塞缸工作不好。
3、凡尔体或凡尔座损坏使该柱塞缸工作不好。
大泵液力端常见故障：
常见故障：液力端有异响
原因：1.上水不好 2、凡尔体、凡尔座损坏 3、凡尔座松旷
解决办法：检查上水不好原因，检泵更换凡尔体、凡尔座。

8、柱塞冒烟常见故障：原因：1、柱塞润滑油没有润滑到位或者是润滑不好2、盘根压帽调整不合适。
解决办法：检查柱塞润滑油系统是否工作正常，重新调整盘根压帽。
大泵液力端常见故障：
常见故障：3、大泵上水不好
原因：1、上水蝶阀没有打开2、低压供液管线堵塞 3、凡尔座、凡尔体损坏，密封不严。 4、混砂车供液压力不足
解决办法：1、检查打开上水蝶阀，疏通低压供液管线
                2、打开泵腔进行检泵，更换破损配件。
                3、提高混砂车供液压力